A Tesla sokáig nem volt jelen az indiai piacon, de júliusban az amerikai gyártó megnyitotta az első kereskedését az 1,5 milliárd lakossal rendelkező ország legnépesebb városában, Mumbaiban. Lehetett rá számítani, hogy az eladások nem fognak rögtön a magasba szökni, de a számok rendkívül gyengén alakultak.
A Tesla adatai szerint július óta csupán kicsit több, mint 100 autót tudtak értékesíteni az országban. A gyenge eredmény okai összetettek.
Kezdjük mindjárt ott, hogy a méretéhez és lakosságához képest Indiában messze nincs elég villanyautó töltő. A Teslának is csupán egyetlen Supercharger állomása van az országban.
További gondot jelent, hogy az emberek átlagkeresete nagyon alacsony, a Tesla pedig komoly felárral árulja az autóit. Amíg egy Model Y az USA-ban körülbelül 40 ezer dollárba (13,1 millió forint) kerül, Indiában 6 millió rúpiánál (22 millió forint) indulnak az árak. Mindez azt jelenti, hogy Indiában még egy Model Y is olyan luxuscikknek számít, amit csak a leggazdagabbak engedhetnek meg maguknak.
Elsőre jól hangozhat, hogy az országban eddig 2 millió elektromos jármű talált gazdára idén. Csakhogy ennek elsöprő többsége motorkerékpár volt. Villanyautóból csupán 160 ezer fogyott, de ezek többsége is olcsó, kifejezetten az indiai piacra készült modell.









