A főleg háztartási elektronikai termékeiről ismert Sharp már korábban is jelezte, hogy érdekli az autógyártás: a japán cég 2024-ben bemutatta az első koncepcióautóját. Utóbbi egy egyszerű fazonú, hasábszerű kisbusz volt, aminek a legnagyobb attrakciója, hogy a belseje mozivá alakítható.
A Sharp a Foxconnal szorosan együttműködve továbbfejlesztette a LDK+ nevű tanulmányautót, az irány azonban megmaradt. A koncepcióautó maradt kisbusz (vagy egyterű?), a dizájn azonban jóval konzervatívabb lett: dobták a baltával faragott hasábot, az újdonság jóval autószerűbbnek, és kevésbé radikálisnak látszik.
A visszafogottabb dizájn, illetve az olyan részletek, mint a hagyományos kilincsek arra utalnak, hogy ez már gyártáshoz közeli változat. Az utastér továbbra is olyan, mint egy otthonos nappali, ez nem változott. Az első ajtók hagyományosak, a hátsók tolóajtók, B-oszlop azonban nincs, így szellősebb az összkép.
A koncepcióautó hátsó üléseit egészen a csomagtérajtóig tolták, ami hozzátesz a nappalis hangulathoz, elvesz azonban a csomagtérből. A mozit sem hagyták ki, de máshogy közelítették meg: az előző koncepcióba egy 65 colos képernyőt építettek, az új változatba viszont projektort.
Az autó megkapta a Sharp AIoT platformját, ami lehetővé teszi, hogy kapcsolódjon az olyan okos háztartási eszközökhöz, mint például a légkondi, vagy épp a mosógép. A funkció előnyei egyelőre nem tisztázottak.
A műszaki alapok a Foxconntól érkeztek: a Sharp LDK+ a Foxconn Model A alapjait használja. Ezzel nem vagyunk sokkal előrébb hiszen mindkét modellről csupán annyit tudunk, hogy tisztán elektromos, pontos technikai részleteket egyik gyártó sem közölt. A Sharp új koncepcióautóját hivatalosan október 30-én, a Japan Mobility Show-n mutatják be.
Forrás: Sharp
További cikkeink
