Az autószalonok egykor és még most is az autóipar legfontosabb eseményei, ez vitathatlan. Néhány évvel korábban, a COVID előtt többeket érdekeltek ezek, és a gyártók is jobban ráfeszültek az ilyen rendezvényekre. Azóta a legtöbb bejelentést letudják egy sajtóközleménnyel, sajtóúttal. Ezáltal az autószalonok látogatottsága drasztikusan visszaesett: a 2025-ös Detroiti Autószalon mindössze 275 ezer embert vonzott be, míg 2019-ben még több mint 774 ezren voltak kíváncsiak az újdonságokra. A Genfi Autószalon tavaly megszűnt, miután csak 168 ezren vettek részt rajta (2019-ben pedig 600 ezren).
Ennek ellenére egy új kutatás szerint a nagy autókiállítások még mindig ugyanolyan fontos szerepet játszanak az újautó-vásárlásban. És honnan van a kutatás eredménye? A Clarify Grouptól, akiket a New York-i, Los Angeles-i és a Kanadai Nemzetközi Autószalon kért fel. A felmérésből kiderült, hogy a látogatók 40 százaléka tervezi, hogy egy éven belül új autót vásárol vagy lízingel. Ez a csoport közel háromszor nagyobb arányban vásárol autót, mint az átlagfogyasztók, és 68 százalékuk két éven belül tervez új járművet venni.
A legtöbben nem konkrét vásárlási szándékkal mennek ki: csak 37 százalék mondta, hogy informálódni megy a rendezvényre, de 84 százalékuk végül mégis azt nyilatkozta, hogy az autószalon hatással volt a jövőbeli választására. A felmérés szerint azok közül, akik egy éven belül új autót terveznek vásárolni, 58 százalék online kutatott, 55 százalék felkeresett egy kereskedést, és 39 százalék tesztvezetést is szervezett. Végül majdnem minden harmadik látogató vett autót.
A legnagyobb vonzerőt természetesen az újdonságok jelentik: a résztvevők 80 százaléka kifejezetten az új modellekre és márkákra kíváncsi. Csakhogy egyre több gyártó marad távol a rendezvényektől, így a kiállítási terek gyakran hiányosak. A hiányérzetnek pedig ára van: a látogatók 23 százaléka emiatt más márka iránt kezdett érdeklődni, 20 százalékuk pedig kevésbé hajlik arra, hogy olyantól vásároljon, aki nem volt jelen a show-n.
A jövőt talán a Z generáció mentheti meg: ők másfélszer nagyobb eséllyel ajánlják barátaiknak, hogy látogassanak el egy autószalonra. A Los Angeles Auto Show elnöke, Terri Toennies szerint az autószalonok továbbra is kulcsszerepet játszanak a vásárlói döntésekben, és segítenek abban, hogy a vevők „magabiztosabb, tájékozottabb döntéseket hozzanak”. A Clarify vezetője, Darren Slind hozzátette, hogy a kutatás megcáfolja azt a tévhitet, miszerint az emberek elvesztették érdeklődésüket a személyes autós élmények iránt.
Persze ez így remekül hangzik, csak arról már nem beszéltek, hogy közben a látogatottság a harmadára esett vissza. Vagyis ami 2019-ben több mint 300 ezer potenciális vásárlót jelentett, az idén már alig 110 ezret. Ebben az esetben pedig nem meglepő, hogy a gyártók nem akarnak milliókat költeni egy olyan eseményre, ami végül nem térül meg.
További cikkeink
