Mind tudjuk, hogy az 1,9 literes TDI a motorgyártás csúcsa, és megfelelő tuninggal úgy felveri a kúpot az RS6-nak, hogy szerencsétlen csak bambán krákog mögötte, valahol a fekete felhő mélyén. Jó, ez nyilván költői túlzás, az azonban tényleg megingathatatlan tény, hogy a legtöbb egykilenc remekül sikerült.
A Top Speed Germany Youtube-csatornán egy egyszerű, de izgalmas kérdésre keresték a választ: mennyi a végsebessége egy olyan négyes Golfnak, amiben teljesen gyári egykilenc kerreg. Egy gyári állapotában is erős változatot próbáltak: a 2002-es, szép állapotú Golfot egy ARL motorkódú TDI-vel szerelték, ami 150 lóerőt és 320 Nm-t tud.
Jellemző, hogy bár az autó kívül és belül is újszerűnek látszik, méter azért pörgött bele: 23 év alatt bő 330 ezret gyűjtött. Mondjuk ez egy ilyen TDI-nél annyit jelent, hogy rendesen bejáratták. A tempó is ezt igazolja, a motor biztosan remek formában van: a 200 km/h nem esett nehezére, és utána se fogyott el. Volt hát helye a német autópálya belső sávjában.
Mivel a műszer analóg, hajszálpontos adatot nem látunk, de az biztos, hogy valahol 230 km/h fölött alakult a végsebesség. Ránézésre 233 km/h a tippem. Ez még akkor is nagyon derék egy bő húszéves, dízel Golftól, ha beleszámoljuk, hogy valamennyit biztosan csal az óra.
Forrás: Top Speed Germany - Youtube
További cikkeink
