Több év huzavona és fejlesztés után a Fiat végre eljutott odáig, hogy az új 500-as, amit eredetileg csak villanyautóként akartak árulni már belső égésű motorral is legyártható. Az olasz márka a torinói Mirafiori gyárában legyártotta az első hibrid, új 500-asokat.
Ezek még csak előszériás járművek, vagyis amit látunk, még minimálisan változhat, de a gyártó ígérete szerint már idén novemberben megkezdik az 500-as sorozatgyártását és az év végéig ötezer hibrid autó legyártása a cél.
Ez a projekt kulcsfontosságú lépés a Mirafiori gyár újjáélesztésében, ahol az elmúlt hónapokban többször is szüneteltették az elektromos modell gyártását érdektelenség miatt. A hibrid modell visszatérésével arra számítanak, hogy szignifikánsan megugrik a kereslet az 500-as iránt, és ismét egy fontos gyár lesz a torinói.
„Visszahozni a 500 Hybridet Mirafioriba egy betartott ígéret, egy győzelem, amit egy elhivatott csapat vitt véghez, akik hittek a vásárlókban és a jövőben” – mondta Olivier François, a Fiat vezérigazgatója. „Ez a gyár több, mint egy üzem, ez a Fiat otthona, a márka szíve, amely 1957-ben Dante Giacosával indult, és ma a Stellantis európai innovációs központja. Az olaszországi ipari stratégiánk középpontjában a Mirafiori és az 500 áll. Novemberben különkiadással ünneplünk, 500 Torino néven, tisztelegve a város, a dolgozók és a gyökereink előtt.”
Nem annyira új test, de annál öregebb lélek
Az új hibrid 500-as újdonságként van bejelentve és gyakorlatilag az is, de a valóságban ez egy már meglévő dolgokból összelegózott modell. A külsőt és belteret látszatra válozatlanul az új 500-as második generációja adja, míg a meghajtás az első generációs új Fiat 500-ból ismert 1 literes háromhengeres FireFly mild-hybrid egység (70 lóerő összteljesítmény) és hatsebességes kézi váltó adja.
A biztonsági- és asszisztens rendszereket is a jelenlegi 500-asból veszi át a belső égésű modell, vagyis lesz benne automata vészfékezés, sávtartó és közlekedési tábla felismerő rendszer. Kezdetben keménytetős és kabrió verzióban lesz elérhető, a 3+1 ajtós verzió valószínűleg később érkezik.
