Az Egyesült Államok törvényhozása Donald Trump salátatörvényének elfogadásával (Big Beautiful Bill, BBB) utat nyitott a fosszilis energiahordozók további felhasználása előtt, ám ezzel nem fordította meg a történelem menetét – vélik az amerikai InsideEVs hírportál szerkesztői. A közlekedés elektromos átállása nem áll le, sőt továbbra is gyorsul.
Az amerikai Kongresszus vaskalapos politikusainak rövidlátása ellenére a világ továbbra is az elektromos autók elfogadásának útján halad. A BBB megszünteti a zöldenergia és az elektromos autók terjedését segítő szövetségi adókedvezményeket, pontosabban átadja azokat az olaj- és gáziparnak. Emellett felszámolja a Biden-adminisztráció metánkibocsátást korlátozó szabályozását is.
Ez éppen olyan rossz, amilyen rosszul hangzik, mert gyorsíthatja a globális felmelegedést. Ugyanakkor a Bloomberg NEF kutatóintézet Electric Vehicle Outlook 2025 jelentése szerint nincs ok a túlzott borúlátásra. Az elektromos autók továbbra is hozzájárulnak ahhoz, hogy csökkenjen a világ kőolaj-felhasználása.
Az új amerikai szabályozás nyomán ugyan becslések szerint 14 millióval kevesebb villanyautó kerülhet az utakra 2030-ig, ám a világ többi részén tovább folytatódik az átállás a régi meghajtásról az újra – állítja a BNEF elemzése. Az elektromos meghajtás folyamatos javulása, az autóárak csökkenése a változás irányába tolja a világ autózását.
A világ olajfogyasztása 2018-ban volt először egymillió hordóval kevesebb, köszönhetően azoknak, akik addig elektromos autóra váltottak. A következő napi egymillió hordót 2024-ig sikerült lefaragni. A kétmillió megfelel egy olyan ipari ország, mint Dél-Korea felhasználásának. Az évtized végére a villanyautók használatának köszönhetően várhatóan naponta több mint ötmillió hordóval kevesebb kőolajat fog a világ felhasználni, mint enélkül tenné.
A hírportál cikke szerint valójában az olajvállalatok is az elektromos autózásban látják a jövőt, szemben Trumppal, aki leragadt a 20. században. A Chevron nemrég vásárolt 125 ezer hektár földet Texas és Arkansas államokban, hogy lítiumot bányásszon. A BP a Teslától vásárol gyorstöltő-technológiát, a Shell Recharge, a vállalat akkutöltő részlege az egész világon építi saját infrastruktúráját.
A világ átállása az alternatív energiák előállítására és felhasználására az USA nélkül is folytatódik. A washingtoni politikusok ugyan a fosszilis energiahordozókra tették a tétjüket, ám az iparág jövője ettől nem lett fényesebb.
További cikkeink
