- Az eladási adatok szerint az amerikai autósok egy része szereti a brutális kinézetű, méretű, mégis gyors autókat, ezért irigykedhetnek déli szomszédaikra, akik hamarosan megvásárolhatják a BYD sárkányarcú batárját.
- Az M9-esről (Xia) van szó, amely a kínai piacon 12 millió forintnak megfelelő jüanba kerül.
A BYD június vége előtt elkezdi exportálni Mexikóba a kínai piacon Xia néven kínált, konnektorból tölthető családi batárját, a BYD M9-est – adta hírül a CarNewsChina.com. A modell egy "tipikus" családi egyterű. A hírportál értesülése szerint az autógyártó első körben félezer M9-et próbál eladni a közép-amerikai országban, majd megcélozzák vele az ázsiai piacot is. A Xia hivatalosan 2025 januárjának közepén érkezett meg a kínai piacra, ahol 250 ezer jüanért (12 millió forint) árulják. A BYD eredetileg azt szerette volna, hogy kategóriájában az egyik legkelendőbb autó legyen, ám január és május között csak valamivel kevesebb mint 15 ezer darabot adtak el belőle.
Eközben az ennél drágább BYD Denza D9-ből majdnem 45 ezer talált gazdára ugyanebben az időintervallumban – derült ki a China EV DataTracker villanyautó-adatbázisból. Vélhetően azért döntöttek az Xia/M9 exportja mellett, hogy felpörgessék a típus értékesítését. A típus már meg is jelent a BYD mexikói weboldalán azzal a bejelentéssel, hogy premierje az „év autóbemutatója” lesz. Az M9 elektromos-hagyományos meghajtású vegyes hatótávolsága a gyári adat szerint 945 kilométer. Átlagfogyasztása 5,9 liter/100 kilométer, gyorsulása nulláról 100 kilométer/órás sebességre 8,1 másodperc. Az akkumulátort 18 perc alatt lehet feltölteni 30 százalékos töltöttségről 80 százalékra. Az autó több mint 5 méter hosszú, majdnem 2 méter széles és 1,8 méter magas. Tengelytávja három méter. Hét ülés van benne 2+2+3 elrendelésben. Középvonalában három képernyő sorakozik, ezek közül a legnagyobb képátlója 40 centiméter. Az M9 kisebb motorja 154, a nagyobb 268 lóerős.
Európai, azon belül magyarországi bevezetésről eddig nincs információ.
További cikkeink
