- Lamborghini Urust vett kezelésbe a Rezvani.
- A végeredmény egészen olyan, mint egy Batmobile.
- A legdurvább változat golyóálló, ellenáll a bombáknak, sőt, álcázni is tudja magát füsttel.
A Rezvaninál értenek ahhoz, hogy eleve színpadias külsejű autókból faragjanak olyanokat, amik annyira meredeken néznek ki, hogy azokat csak filmekben, esetleg videojátékokban tudnánk elképzelni. Most egy például fogtak egy gyárilag se épp a szerénységéről ismert Lamborghini Urust, és egy golyóálló, karbon Batmobile-t csináltak belőle.
A kaliforniai cég szerint a külsőt a katonai járművek inspirálták, igazából azonban szinte biztos, hogy a tervező szenvedélyesen rajong a különböző Batmobile-okért – valószínűleg főleg a Nolan-féle Tumblerért. Utóbbira bizonyíték, hogy a Rezvani legújabb alkotását úgy hívják, hogy Knight.
A Lambo SUV külsejét teljes egészében átszabták: markáns, élekkel határolt, kasznielemeket kapott, minden részletét csücskösebbre fazonírozták. A külső most már csak nyomokban emlékeztet egy Uruséra. Az egyedi, 22 colos felnikre húsos terepgumikat szereltek, így a menetkomfort erősen csorbulhatott az utcai gumis gyári autóéhoz képest. A szín természetesen matt szürke.
A végeredmény egy fenyegető külsejű, durva kiállású szörny (pont, mint a Tumbler), ami mellett egy gyári Urus úgy nézhet ki, mint egy Toyota Prius. Az viszont meglepő, hogy a Rezvani egyéb alkotásaihoz képest itt a dizájn elég jól összeáll egy kerek egésszé. Klasszikus szépséggel ezzel együtt is nehéz lenne vádolni.
Azokra is gondoltak, akik ezzel az autóval készülnének a világvégére, vagy valami nagyobb fegyveres összecsapásra. A Dark Knight Package-nél a karbonból készült kasznielemek páncélozottak, az ablakok golyóállók, a gumik bírják a defektet, sőt, az autó alja még a bombatámadásoknak is ellenáll.
A sötét lovag kiadásban füsttel tudja álcázni magát a Knight, vannak benne golyóálló mellények, sisakok, gázmaszkok, és a futóművét is megerősítették. A hajtásról nem árultak el sok mindent: annyit lehet tudni, hogy az autó 800 lóerőt tud és 3 másodperc alatt gyorsul nulláról százra.
És mibe kerül mindez? Először is kell egy Lamborghini Urus, amit az ügyfél hoz. Erre jön rá az átalakítás díja, ami minimum 150 ezer dollár, vagyis 55 millió forint. Valószínűleg a legfullosabb, golyóálló változat ennél sokkal drágább, de köpenyes igazságosztónak lenni köztudottan drága mulatság.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
