- Kisebb, olcsóbb, megfizethetőbb elektromos autó fejlesztésébe kezdett az Audi.
- A vállalat vezérigazgatója szerint az új modell az A3 méretosztályába készül.
- Egyelőre nem árulták el, hogy milyen platformra teszik majd.
- Valószínűleg nem arra, amire az ID.3-at, mert az már öreg.
- Lehet, hogy egy Riviannel közös platformot kap majd.
Az utóbbi időben nem megy jól az Audinak. Nemcsak általános visszaesés volt megfigyelhető a német vállalat palettáján, de az elektromos autóik is gyengén teljesítenek. Valószínűleg ezért döntött úgy a vezetés, hogy a testes, prémium elektromos autók helyett egy kisebb, megfizethetőbb modellre koncentrálnak.
Az Audi vezérigazgatója nemrég interjút adott a Süddeutsche Zeitung nevű lapnak. Gernot Döllner megerősítette, hogy egy A3 méretosztályú elektromos autót fejlesztenek, ám pontos technikai részleteket egyelőre nem árult el. Azt viszont elmondta, hogy az autó fejlesztése és gyártása is marad az Audi németországi központjában, Ingolstadtban.
Érdekes kérdés a dologgal kapcsolatban, hogy az Audi vajon milyen platformot használ majd egy A3 méretű elektromos autó alá. Az ID.3-é nem feltétlen ideális választás, hiszen az egy öt éves modell, annál fejlettebb rendszerei is vannak már a Volkswagennek. Az ID.2 jöhet még szóba, aminek a gyártáskész változatát az anyavállalat 2026-ban tervezi bemutatni. Azzal csupán az a probléma, hogy valószínűleg jóval kisebb lesz, mint az A3 – így ez a kitétel valószínűleg a Volkswagen 2027-re ígért ID.1-esét is kizárja.
A Volkswagen tárházából valószínűleg az MEB platform egy módosított változatát használja majd az Audi, de van egy másik út is. A következő Golf alá szánt elektromos platformot ugyanis a német vállalat nem egyedül, hanem a Riviannal közösen fejleszti.








