- A kínai akkumulátorgyártó CATL, amely Debrecenben is épít gyárat, bővíti termékkínálatát. Erre részben a befektetői bizalom megingása miatt van szükség.
- A CATL részvényei több mint három éve nem látott mélypontra kerültek, de az árfolyam azóta javult, bár még mindig csak a fele a 2021 végén elért csúcsértéknek.
- A CATL kínálatában szerepel olyan akkumulátor, amely ezer kilométeres hatótávot ígér egy feltöltéssel. Az újabb akkumulátorok gyorsabban tölthetők: tíz perc alatt 600 kilométeres távolságra.
Az egyik legnagyobb kínai akkumulátorgyártó, a Debrecenben gyárat építő CATL bővíti termékkínálatát.

Erre részben azért van szükség, mert a vállalat iránti befektetői bizalom megingott. A CATL-részvények értéke több mint három éve nem látott mélypontra kerültek, amikor január elején becslést adott arról, milyen pénzügyi eredményekkel zárhatta a 2023-as évet. Az árfolyam azóta javult ugyan, de még mindig csak fele a 2021 végén elért csúcspontjának. A CATL tőzsdei jelentése szerint 2024 első negyedévében 7 százalékkal, 10,3 milliárd jüanra (505 milliárd forint) nőtt nettó nyeresége éves szinten. Az árbevétel az akkumulátorgyártás költségének csökkenése miatt tíz százalékkal, 79,7 milliárd - 3905 milliárd forintra - jüanra csökkent.
A cég új fejlesztések bejelentésével akarja meggyőzni a befektetőket arról, hogy rosszul ítélik meg értékét. Nemrégen mutatták be a vállalat új, lítium-ion-forszfát (LFP) technológiájára épülő Shenxing Plus akkumulátorának piacképes változatát. Az LFP termékeket olcsóbb gyártani, mint a tipikus villanyautó-akkumulátorokat, mivel kevesebb drága nyersanyagokat, például a nikkelt tartalmaznak.
Akksik, kilométerek, percek, százalékok
A CATL palettáján van már olyan akkumulátor, amely ezer kilométeres hatótávot ígér egy feltöltéssel. Emellett gyorsabban tölthető: a gyártó szerint a korábbi 400 kilométer helyett 600 kilométeres távolság megtételére lehet feltölteni tíz perc alatt.
Van olyan is, amely a szupergyors töltés mellett 830 kilométeres hatótávot ígér egy feltöltéssel. Ezt építik be például a Xiaomi SU7 villanyautókba, amelyeket március óta vásárolhatnak meg a kínai autósok. Akad olyan CATL-es akkumulátor, amelyre 800 ezer kilométeres életciklust mond a gyártó, ez pedig 200 ezer kilométerrel több a korábbi sztenderdnél. Továbbá vannak olyan akkumulátorok, amelyek az ígéret szerint 65 Celsius-fokos forróságban is működőképesek maradnak, míg másokat mínusz 20 fokban is fel lehet tölteni kapacitásuk 80 százalékára 30 perc alatt.
(Via Nikkei Asia)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


