A Pagani az elmúlt évtizedek néhány igazán különleges szupersportautóját hozta el nekünk, köztük az olyan brutális, versenypályákra szánt modellekkel, mint a Zonda R vagy a Huayra R. Az olasz márka most egy új, egészen extrém autóval készül.
Hivatalos információkat nem, csupán egy rövid kedvcsinálót kaptunk a titokzatos modellről. Bár ez a fülsüketítő motorhang mellett első ránézésre csak ikonikus versenypályákat mutat, az első néhány kockán egy lepellel eltakart autó is felvillan. A hatalmas hátsó szárny és elülső splitter, valamint a versenyautókat idéző arányok alapján egyértelműen egy pályaorientált szörnyetegről van szó. A motorhang is árulkodó: valószínűleg marad a brutális V12-es.
Bár nagyon szeretnénk többet tudni, egyelőre be kell érnünk ennyivel. További információkat későbbre ígért a gyártó.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
