
A Kia még 2011-ben dobta piacra a Ray nevű kisautójának elektromos változatát, mely csupán 2500-as limitált darabszámban készült. A koreai gyártó most bejelentette, hogy a modern villanyautózás vívmányait használva ismét gyártani kezdik az apró autót, melyet mától már rendelni is lehet.
A Ray EV legnagyobb vonzereje kétségtelenül az ára: a legolcsóbb változat már 27,35 millió won (7,3 millió forint) ellenében hazavihető, ám a felszereltebb kiadások sem kerülnek sokkal többe.
Kis mérete ellenére a Ray EV igen praktikusnak ígérkezik: az összes ülés lehajtható, mely után egyenes padlójú, egységes térré változik a belső. Ez a gyártó szerint akár hosszabb kirándulásokhoz is alkalmassá teszi a modellt, melynek légkondiját és rádióját akár álló helyzetben is sokáig használhatjuk alvás, munka, vagy pihenés közben.

Mindezek ellenére a Kia mégis inkább „belépőszintű városi villanyautóként" definiálja a Ray EV-t, melytől a kedvező árcímke miatt az elektromos átállás további gyorsítását várják. Tekintve, hogy mekkora igény mutatkozik olcsó villanyautók iránt, erre minden esély megvan.
A belépőszintű árhoz belépőszintű számok társulnak, de ezzel nincs is semmi baj. A Ray EV-be egy 32,2 kilowattórás LFP akkumulátor kerül, mely a 86 lóerős villanymotor segítségével városon kívül 205, városon belül pedig 233 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A töltés sebessége sem fog új rekordokat dönteni, de a 150 kilowatt egész korrektnek mondható. Segítségével 40 perc alatt mászik a töltöttség 10-ről 80 százalékra.
Bár bizonyára nálunk is lenne igény hasonló autókra, a Ray EV egyelőre csak belpiacra készül.



![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


