A Mercedes megvizsgálta, mit lehet kihozni a legkisebb haszongépjármű-platformból úgy, hogy a természetjárást, autós túrázást ötvözik az elektromos hajtással. A válasz az EQT Marco Polo koncepció, mely ebben a formájában már nagyon közel áll a sorozatgyártáshoz.

Kezdjük egy kis történelemmel, mert fontos kontextusba helyezni, mi is az a Mercedes-Benz EQT. Először volt a Mercedes-Benz Citan. Aztán jött a T-osztály, majd az elektromos EQT. Azért lehetséges ez, mert a Renault-Nissan közös platformjára épített Kangooból már 2011 óta létezik elektromos verzió, a Daimler pedig 2012 óta, tehát már tíz éve érzi úgy, hogy erre a technikára érdemes Mercedeseket építeni.
Hogy 2023-ban az EQT Marco Polo a legpraktikusabb lakóautó lehessen, már a hosszított padlólemezre épül, ami drágább lesz, mint a normál EQT a 122 lóerős elektromotorral. Az alapmodellért minimum 49 ezer eurót kér a Mercedes.
Ez itt már a hosszabb EQT:
Kezdjük a lényeggel! A legdrágább Kangoo-rokon tolóajtaja 614 mm széles, 1059 mm magas, míg a küszöbmagasság 561 mm a könnyű pakolás és beszállás érdekében. A Mercedes szerint a hátsó üléssoron akár három gyerekülés is elfér.
A motor 90 kW, tehát 122 lóerő leadására képes, csúcsnyomatéka pedig 245 Nm. A 45 kWh kapacitású lítium-ion akkumulátorok középen, a tengelyek közti védett környezetben vannak, és 22 kW töltési teljesítményre képesek AC forrásból. Tíz százalékról indulva, a 80 kW DC töltőt használva pedig 38 perc alatt érhetik el a nyolcvan százalékos töltöttséget. Természetesen CCS kábel is jár az autóhoz.
A Marco Polo verzió áráról természetesen egy szót sem közölt a Mercedes, de az biztos, hogy az elektromos lakóautó felszereltségéhez hozzátartozik minden, ami egy jó autós kalandhoz kellhet. Van napelem az 1,97 x 0,96 méteres tetősátor fedelén, míg az utastérben kihajtogatható egy további 2 x 1,15 méteres fekvőhely is.
Hét USB töltőpont mellé jár egy tizenhat literes hűtő, kézmosó, valamint egy palackos gázsütő is, az utastérben ide-oda rejthető egyéb konyhai eszközökkel együtt. Meg kell hagyni, frankó lett, és érdekes Transporter California alternatíva is egyben.





![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
