Google Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!

November 17. és 20. között lehet utoljára menetrend szerint régi Ikarusokkal találkozni, a 200-as széria kivonása után már csak alacsonypadlós buszok fognak közlekedni a fővárosi tömegközlekedésben – közölte a BKV. A közel 50 éve kilométerek millióit szolgáló Ikarus 280-asok viszont még utoljára egész sok helyen megjelennek, ezzel búcsúzik tőlük a cég.

Fotó: Petrány Máté / Totalcar

Csütörtökön, azaz ma a 23E, 54, illetve 85 és 85E vonalakon közlekednek az Ikarus 280-ak, sőt, a 23E-n még a régi, harmonikaajtós példányok is felbukkannak. Pénteken a 20-30A-230 vonalcsoporton fog két darab futni, szombaton pedig a 9-es és a 109-es vonalon megy majd két darab Ikarus 280, egy darab Ikarus 260 és egy szintén nyugdíjazásra kerülő 435.

Fotó: Nagy Attila / Index

Vasárnap forgalomba áll egy speciális festésű, 2000-es éveket idéző Ikarus 260, méghozzá a 220-as vonalon, de szintén vasárnap a Széll Kálmán tér is átalakul kissé: a 16-os, a 128-129-es, a 139-es és a 149-es vonalon is felbukkannak az öreg Ikarusok.

Szentkuti Ákos
Szentkuti Ákos
Vezető szerkesztő
Még egyetemi tanulmányaim mellett kezdtem újságíróként 2014-ben, azóta folyamatosan publikálok. A Totalcarhoz 2021 végén érkeztem, 2023 óta vezető szerkesztője vagyok a lapnak. Szakmai vezetőként vagyok jelen a MűhelyPRN videósorozatban, műsorvezetőként a Murvaélet használt autós műsorban és az Égéstér podcastben. Gépjármű mechatronikai technikusként különösen érdekel a technika és a furcsa hibajelenségek világa, időnként szakmai konferenciákon is felbukkanok moderátorkent autóipari témákban.