Kezdő sportkocsigyártó nagyjából annyi születik egy évben, mint égen a csillag, és a többség néhány év után el is tűnik a semmiben, ahonnan érkezett. A svájci Picasso Automotive azonban komolyabbnak tűnik az átlagnál.
A legfontosabb, hogy nem csak egy marék vázlatot mutattak az autójukról: már korábban készült egy prototípus, amit a kezdetektől menet közben mutogattak, most pedig itt egy gyártásra kész autó, fedetlen karbonszál-kompozit burkolattal, ami az első képek alapján igényes kidolgozásúnak tűnik.
Maga az autó elég szokatlan jószág: ahhoz képest, amit a Ferrari vagy a Lamborghini kínál, egész aprónak tűnik: elsősorban rövid és nagyon alacsony, különösen a szélességéhez mérten. A formaterv a kabin környékén leginkább talán a Pagani autóira emlékeztet, a hátsó kerekek környékén pedig a Lamborghini Veneno formáit vélhetjük viszontlátni. A látvány furán szedett-vedett, viszont a koncepció átgondoltnak hat.
A 660 LM ugyanis kifejezetten könnyű: menetkészen 980 kg-osnak mondják, amit 660 lóerő mozgat. Ez egy V6-os, ikerturbós benzinmotorból jön, ami a hátsü kerekeket hajtja hatfokozatú, szekvenciális Sadev váltón keresztül. A motort az olasz Autotecnica Motoritól veszik, amely elsősorban formula-versenyautók számára épít szériablokkok köré versenymotorokat.
Tulajdonképpen a 660 LM is inkább tűnik versenygépnek, mint utcai autónak – ezt erősítik a versenyterheléshez méretezett Brembo fékek és a gyári Pirelli P Zero Trofeo R gumik is – de az ígéret az, hogy rendszámozható lesz. A gyártást egyébként a Picasso Automotive saját üzemében végzik majd a svájci-olasz határtól északra fekvő San Vittorében, ami legalább részben magyarázza a 820 ezer eurós alapárat. A bemutatkozó autóból összesen 21 példányt terveznek legyártani, így van rá esély, hogy a mokány sportkocsit ezen az áron is hamar elviszik.
További cikkeink








![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)


