Az M4 Sherman hatalmas mennyiségben készült 1940-től a II. világháború végéig: majdnem ötvenezer példányt gyártottak, de ennyi idő után így sem meglepő, hogy kevés a minden részletében működőképes túlélő. Amilyen ez a Kaliforniai példány, amelyet most eladásra kínálnak egy árverési oldalon.
A kérdéses darab egy M4A1 Grizzly, ami kanadai gyártmány, öntött páncéltesttel, a korai, kerek toronnyal és 75 mm-es löveggel. Természetesen a fegyvereket már hatástalanították: az ágyúval csak simán nem lehet lőni, a tornyon elhelyezett 50-es kaliberű géppuska viszont propángázzal működő, a szomszédság fellármázására és ijesztgetésre kiválóan alkalmas replika.
A korai Sherman tankok többségéhez hasonlóan ezt is 975 köbhüvelyles, azaz közel 16 literes, kilenchengeres, ventilátor-hűtésű Continental gyártású Wright Whirlwind motor hajtja. A repülőgépekhez tervezett, 400 lóerő körüli teljesítményű motor a tank farába került, és kardánhajtáson keresztül a két első lánckereket forgatja. Ez a megoldás elég megbízhatónak bizonyult, viszont a léghűtés huzatot csinált az utastérben, amire különösen hidegebb időjárásban panaszkodtak a harckocsizók.
Hogy mire jó egy ilyen harckocsi a háznál, azt persze nehéz megmondani. Szépnek nem szép, sok helyet foglal, és nyilván a fenntartása sem egyszerű: az alkatrész-utánpótlás nehézkes, és jó eséllyel a karbantartáshoz nehézgépes műhelyre meg szakemberekre van szükség. Cserébe valószínűleg elég jó befektetés: az ilyen korai Shermanekből az eladó állítása szerint nagyon kevés működő példány maradt, világszerte kevesebb, mint húsz. Így valószínű, hogy a továbbiakban már csak értékesebb lesz.
Úgy néz ki, jelentkező is van rá: az árverés a cikk írásának pillanatában épp 350 ezer dollárnál járt, és 17-en licitáltak. Ám ekkor még nyolc nap volt hátra a lezárásig, így a végső összeg ennél sokkal magasabb is lehet.









![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
