Ugyan utolsónak, de a Mercedes is beszerezte a maga motorkerékpár-márkáját. Régóta hallottunk pletykákat, de most vált biztossá, hogy az AMG sportrészlegen keresztül megszerzik a motorkerékpár-gyártó részvényeinek negyedrészét.

A pletykák szerint úgy 30 millió eurós üzletnek inkább presztízs-szempontból van jelentősége. A BMW-nek ugyan régóta van saját motorkerékpár-üzletága, de az Audi közelmúltban megszerezte a Ducatit, így a Mercedes maradt az utolsó német luxusautó-gyártó, amely egyáltalán nem kínált motorkerékpárt. Itt persze nem beszélhetünk felvásárlásról, a bejelentés szerint inkább afféle laza együttűködést terveznek. Az AMG delegálhat egy igazgatót az MV Agusta igazgatótanácsába, és biztosan lesz AMG jelvényes motor az olasz motorgyár palettáján, de az az érzésünk, az MV Agustának, ha lehet, még jobban jött a német pénz.
Az Agusta az egykori Cagiva csoport utolsó maradéka, amely az utóbbi években meglehetősen összezsugorodott prémiummotor-piacon próbál fennmaradni, bár viszonylag kis cégként versenyhátrányból indult a japán és európai konkurensekkel szemben. Talán a Mercedes-kapcsolat segíthet kiegyenlíteni az esélyeket – így több pénz juthat fejlesztésre, és a márka hírnevének fenntartásához elengedhetetlen sporttevékenységre.

![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul_ULLMk3t.format-jpeg.max-370x278.jpg)




![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
