Akár évi 500 ezer akkumulátorcsomag előállítására is kapacitálható lesz a Tesla tervezett új gyára. Az 5-6 milliárd dollár (1150-1400 milliárd forint) értékű beruházással a kaliforniai vállalat jelentősen csökkentheti költségeit hosszú távon, ezzel segítve egy olcsó belépőmodell bevezetését.
A Tesla 2017-re szeretne kilépni a prémiummárka szerepéből, és egy új, az S-nél lényegesen olcsóbb, de ahhoz hasonlóan elektromos hajtású belépőmodellt a piacra dobni. Az olcsósághoz azonban kulcsfontosságú, hogy faragni tudjon az akkumulátor előállítási költségein. A cég ezt egy határozott lépéssel oldaná meg: terveik szerint felépítik a világ legnagyobb akkumulátorcsomag-előállító üzemét, ahol a lehető leghatékonyabban végeznék az akksik termelését. A nemes egyszerűséggel csak Gigagyárnak nevezett létesítménnyel terveik szerint harminc százalékkal csökkenthetik majd az előállítási költségeket.
A Model S padlóba rejtett akkumulátorcsomagja
A gyár 6500 alkalmazott foglalkoztatna, és így - a Tesla szerint – 2020-ra képes volna arra, hogy annyi lithium-ion akkumulátorcsomagot állítson elő, amennyi 2013-ban az egész világon összesen készült. Ehhez valamely déli fekvésű amerikai államot választják majd, ahol sokat süt a nap, a komplexum ugyanis nap- és szélenergiából fedezné energiaszükségletét.
A Gigagyár a Tesla stratégiai partnereivel közösen készül. Az építése már az idén elstartolhat, három év múlva pedig már termelhet is az üzem. Itt csak az akkumulátorokat gyártanák, az összeszerelés továbbra is San Franciscóban zajlik majd.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
