Bár az Aston Martin egyelőre még a Ford motorgyárából kapja V8-as és V12-es motorjait, ez a helyzet egyre kevésbé tartható, így a brit sportkocsigyártó új parthert keres egy ideje, és most meg is találta. A jövőben az AMG-től jönnek majd az Aston Martin blokkjai: várhatóan V8-ast és V12-est is kaphatnak a Mercedes tuningrészlegétől.

Amióta a Ford eladta az Aston Martint, kérdéses, hogy hogyan oldják meg a motorfejlesztés kérdését. A kis brit cég ugyanis a Ford kölni motorgyárából kapta a motorokat, amelyeket az amerikai vállalatóriásnél is fejlesztettek. A Fordnak azonban nem áll értekében folytatni a fejlesztést, így az Aston Martin ebből a forrásból nem juthat korszerűbb motorokhoz. Az első önálló években még nem volt probléma a motorfejlesztés hiánya, de az idő multával egyre inkább versenyhátránnyal fenyeget.
A megoldás az AMG-vel való korábbi tárgyalások felújítása lett: a megállapodás szerint a Daimler kap 5%, szavazati jog nélküli részvényt az Aston Martinból, és megfigyelői státuszt az igazgatótanácsban, cserében a Mercedes szállít majd motorokat a jövőbeli Aston Martinokhoz. Úgy hallani, a Lagonda hobbiterepjáró terveit is leporolhatják, amelyet eredetileg is a Mercedes GL alapjaira építettek volna.
A Daimler és az Aston Martin először vagy öt éve kezdett tárgyalásba – akkor a Mercedes az azóta megszüntetett Maybach márka életben tartásához remélt segítséget a britektől – de akkor megfeneklettek a tárgyalások, amelyeket csak az idén újított fel a két gyártó.

![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)








