Hosszú szünet után, 2014-ben visszatérnek a Forma-1-be a turbómotorok. A 2,4 literes nyolchengereseket 1,6-os, turbófeltöltős V6-osok váltják – elsőként a Mercedes mutatta be új motorját, még januárban. A németek most a fülünkre támadnak: így fognak szólni jövőre az F1-es versenygépek.
A Mercedes AMG Petronas istálló által kiadott videón egy monzai gyors kör szimulációját láthatjuk, közben pedig hallgathatjuk a nagy-britanniai Brixworth-ben fejlesztett hathengerest. Az új motorok teljesítménye 750 lóerő körüli, maximális fordulata 15 ezer lesz – a turbó fordulatszámát a szabályok 125 ezerben korlátozzák.

Andy Cowell, a Mercedes F1-motorokat gyártó részlegének vezetője szerint a nyomatékos V6-osok megváltoztatják a Forma-1-et, ugyanis a hirtelenebb erőátvitel miatt a versenyautók csúszkálhatnak, így látványosabbá válhat a sportág.

![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50535-26c0043-009_resul.format-jpeg.max-254x143.jpg)








