A Toyota sem közömbös, ha Kínáról van szó. A japánok egy friss bejelentése szerint, mindent megtesznek azért, hogy a 2011-es kínai értékesítés dupláját produkálják 2015-ben.
Első lépésként az idei évben kell, hogy elérjék az egymilliós határt az országban, azaz 13,3 százalékkal több autót kell értékesíteniük, mint tavaly. 2015-re már 1,6-1,8 milliósra tervezik bővíteni az eladásokat, mindezt persze a kínai FAW Group és a Guangzhou Automobile Group Co segítségével.
Az idei első két hónap nem hozott kimagaslóan jó eredményeket Kínában: januárban 55.700 Toyota fogyott, februárban pedig 66.800. Az értékesítések számának növelését a hibrid Camry-tól és a frissített harmadik generációs Priustól várják.
A Toyota szándékai valóban komolyak, amit az is bizonyít, hogy a kínai terjeszkedést felügyelő osztályukat nemrég Japánból Kínába kötöztették.
További cikkeink
![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
