December 24-én délután a Rákóczi úton kigyulladt egy BKV-busz. A csuklós Ikarus 435, amely a 7-es vonalon szállított utasokat, úgy tűnik, nem bírta a hajtást.
Amikor az éppen arra járó Sipos kollégának szemet szúrt a porral oltóval körbefújt motortér, már a buszsávban vesztegelt az Ikarus. Minden bizonnyal a sofőr oltotta el a keletkezett tüzet, de a szabályoknak megfelelően a tűzoltóság is kiszállt a helyszínre.
A kivonuló BKV-sok igyekeztek a lehető leggyorsabban eltüntetni a kigyulladt buszt, a vontató jármű is hamar kiérkezett. Villámgyorsan lecsukták a szemmel láthatóan felfeszített gépháztetőt, és a műszaki mentő járművet is a lehető legszorosabban a busz hátuljához állították - minden bizonnyal azért, hogy minél kevesebben láthassák, mi is történt.
Pedig már lassan fel se kapjuk a fejünket, ha újabb BKV-jármű gyullad ki. A borzalmasan elhanyagolt járműpark nagy része vagy cserére, vagy alapos felújításra szorulna.









![Der neue Mercedes-Benz C 400 4MATIC elektrisch. Energieverbrauch kombiniert: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km | CO₂-Klasse: A [1] Exterieur: AMG Line; MANUFAKTUR opalithweiß metallic bright [1] Die Angaben sind vorläufig. Es liegen bislang weder bestätigte Werte von einer amtlich anerkannten Prüforganisation noch eine EG-Typgenehmigung noch eine Konformitätsbescheinigung mit amtlichen Werten vor. Abweichungen zwischen den Angaben und den amtlichen Werten sind möglich. //The all-new Mercedes-Benz C 400 4MATIC electric. Energy consumption combined: 18,6-14,2 kWh/100 km | CO₂ emissions combined: 0 g/km | CO₂ class: A [1] Exterior: AMG Line; MANUFAKTUR opalithe white bright [1] The information is provisional. Neither confirmed values from an officially recognised testing organisation nor an EC type approval nor a certificate of conformity with official values are available to date. Deviations between the data and the official values are possible.](/media/images/Original-50543-26c0043-001.format-jpeg.max-370x278.jpg)
