Egyelőre nem tudni, mennyire vehető komolyan a Párizsban kiállított
orosz sportautó, amely egyelőre nem sokkal több egy négykerekű
szobornál.
A Revolution 3 nevű objektum formaterve még kissé nyersnek tűnik, és
egyelőre nincsenek is rajta nyitható elemek - sem az ajtó, sem a
motorháztető, sem az első csomagtartófedél nem mozdítható - de az
ezerszer látott Kalina-változatok mellett üdítő színfoltja a Lada
standnak. Az oroszok azt állítják, lesz működő változat is, amelyet
várhatóan egy év múlva lepleznek le. Az acél csőváz-szerkezetre épül
majd, és a Lada új partnerétől, a Renault-Nissan csoporttól származnak
a mechanikus elemei. Kétféle motorról hallani a tanulmánnyal
kapcsolatban: a Renault kétliteres turbómotorjának 245 lóerős
változatáról, illetve a Nissan 3,7 literes, 350 lovas V6-osáról, bár
ameddig nem biztos a gyártás, addig majdnem lényegtelen, hogy mit
képzelünk a műanyag idomok mögé.
A tervezői szerint csupán 1103 kilogrammos autó kidolgozottabb
változatát valószínűleg a 2009-es Frankfurti Autószalonon láthatjuk
először.








