Vegyes hajtású autókat eddig legfeljebb a környezetkímélő autóknak
rendezett versenyeken láthattunk, de egy versenyautókkal foglalkozó
brit vállalkozás, az Oaktec úgy döntött, valódi versenyeken is elindít
egy benzin-elektromos autót.
A versenyautó alapjául a Honda Civic Hybridet választották, de az
alapmodellt alaposan át kellett dolgozni, mielőtt rajthoz állnának
vele. Ezt a feladatot a Lotusra bízták, mivel a brit sportkocsigyártó
otthon van a versenyautó-építésben is, és a Tesla Roadster fejlesztése
kapcsán az elektromos hajtásrendszerek tervezésében is jelentős
tapasztalatokkal rendelkezik. A legnagyobb gondot az okozta, hogyan
tegyék egyenletessé az autó teljesítményét, hiszen a beépített
akkumulátorok lemerülése esetén a kisegítő villanymotor már nem képes
növelni az autó összteljesítményét. Ezért a brit mérnökök teljesen
átdolgozták a hajtáslánc működését vezérlő elektronikát, és javítottak
a visszatápláló fékezés hatásfokán, hogy a hibrid Honda végig bírjon
egy átlagos hosszúságú pályaversenyt vagy egy rövidebb ralietapot.
A hibrid versenyautót állítólag már a hét végén bevetik éles
körülmények között is, a Dunlop Sport Maxx Kupán Rockinghamben, ahol
kőkemény BTCC túrakocsikkal szemben bizonyíthatja képességeit.
További cikkeink
