A német Zakspeed készítette el a nagydarab amerikai luxusszedán
versenyváltozatát az olasz Superstars sorozat futamaira.
Galéria - kattintson a képre
A versenygép alapjául persze a legerősebb 300C változatot, az
SRT8-ast választották, de az alapos átalakítás után nem maradt túl sok
érintetlen alkatrész az autóban. A 6,1 literes V8-as teljesítményét
430-ról 600 lóerőre emelték, a rugóstagokat KW gyártmányú állítható
darabokra cserélték, hatékonyabb, versenypályán is használható
fékrendszert építettek be, beépítették a versenyzéshez szükséges
biztonsági elemeket, de mindenekelőtt drasztikusan csökkentették a 300C
tömegét. A versenyváltozat csupán 1400 kilogrammot nyom, csaknem fél
tonnával kevesebbet, mint az utcai kivitel.
A felénk kevéssé ismert, 2004 óta létező
Superstars sorozatban a
Zakspeed-féle 300C hasonló méretű versenyautókkal küzdhet meg: az idén
Audi RS4-esek, BMW M5-ösök és 550-esek és Jaguar S-type R-ek mérkőztek
egymással a bajnoki címért, amely végül az Audival versenyző Gianni
Morbidellihez került. Azt egyelőre nem tudni, hogy a Chrysler
versenygépet ki hajthatja a 2008-as szezonban, de a Zakspeednél arra
számítanak, hogy az Esseni Motor Show-n bemutatott példány felkelti
majd egy-két privát csapat érdeklődését.
További cikkeink
