A koreai gyártó brit részlegének igazgatója kotyogta ki, hogy mikor
és hol leplezik le a hátsókerék-hajtású kétajtóst.
Tony Whitehorn elmondta, hogy az európai premiert szokatlan módon
nem valamelyik nagy nemzetközi autókiállításon tartják, hanem az utóbbi
években egészen háttérbe szorult London Motor Show-n, 2008 júliusában.
Magáról az autóról csupán annyit árult el, hogy a formaterve mintegy
50%-ban a
Veloster tanulmányt idézi majd, ami nyilván úgy értendő, hogy a
gyártás megkezdéséig megszabadítják a formát a furcsaságaitól.
Ezenkívül a brit menedzser felsorolt néhány dolgot, amit biztosan hiába
várunk. A Coupé váltótípusába biztosan nem kerül hibrid hajtáslánc,
dízelmotor, és a korábbi híresztelésekkel ellentétben V8-as sem.
Azt már csak pletykákban hallhattuk, hogy a típus legerősebb
változatába várhatóan a koreaiak legnagyobb V6-osa, egy 3,8 literes,
260 lóerős szerkezet kerül, de alighanem négyhengeres változatok is
lesznek, hiszen Európában leginkább ezeket keresik a vásárlók.
További cikkeink
