Angliában, ahol a Subaru Impreza WRX második szériájának hatalmas a
rajongótábora, a helyi forgalmazó kiadott egy utolsó sorozatot a kifutó
típusból.
Galéria - kattintson a képre
A GB270-est a Subaru raliautókat fejlesztő Prodrive vette kezelésbe:
az eredetiben 230 lóerős, 2,5 literes, négyhengeres boxermotor az
átalakítások után 270 lóerő és 420 Nm csúcsnyomaték leadására
képes, megközelítve a jóval brutálisabb STI képességeit. A
teljesítménynövelés a menetteljesítményeken is meglátszik. 5,9 helyett
akár már 5,3 másodperc alatt elérhető vele a 100 km/h-s tempó,
160-ra pedig 13,9 másodperc alatt gyorsulhat. A motortuning mellett
ültetőrugókat, 18 hüvelykes felniket, Momo váltógombot és néhány GB270
feliratot kapott az autó, ami átszámítva így nagyjából egymillió
forinttal drágább, mint a többi WRX.
Ennek ellenére alighanem nagy kapkodás veszi kezdetét az Impreza WRX
fanatikusok között, hiszen összesen 400 példány készül ebből a
változatból - 300 szedán és 100 kombi -, és mire ezek az autók
elfogynak, az egész típussorozat is elköszön, már csak az új, ötajtós
Imprezát lehet majd megrendelni, ebből azonban csak jövőre készül
turbómotoros sportváltozat, és az sem a WRX nevet fogja viselni.
További cikkeink
