A német Porsche-specialista új csúcsmodellje már nem a 911-esen
alapul: a Cayman kupéból készítettek igazi szupersportkocsit.
A váltás logikus, hiszen az olcsóbbik Porsche kupé középmotoros
felépítése révén kedvezőbb súlyelosztású mint a farmotoros 911-es, így
könnyebb nagy sebességnél is stabil autót építeni belőle. A CTR3-asba
3,8 literes, két turbófeltöltős hathengeres boxermotor kerül, amely 700
lóerős, és 890 Nm maximális forgatónyomaték leadására képes. A nagy
hatásfokú hétsebességes szekvenciális váltónak és a karbonszálas
műanyag karosszériaelemek kedvező aerodinamikai kialakításának
köszönhetően a sportkocsi állítólag az egyik leggyorsabb Porsche-átirat
lehet a piacon. A készítők szerint akár 360 km/h-val is haladhat, igaz,
ebből így sem lesz kora leggyorsabb utcai autója, mint 1987-ben
bemutatott legendás elődje, a Ruf CTR.
A típus forgalmazását várhatóan az ősz folyamán kezdik meg, és bár
pontos árat egyelőre nem közöltek, úgy néz ki, a CTR3 minimum 300 ezer
euróba kerül majd.
További cikkeink
