Tomas Bscher, a Bugatti elnöke optimista: szerinte mindenképp
folytatják a márka fejlesztését. A cég vezetője egy interjúban beszélt
a Bugatti lehetséges jövőjéről. Úgy néz ki, először a Veyron különféle
változataival igyekeznek tovább fejni a világ milliárdosait. Az első
változat valószínűleg a levehető tetős Targa lesz, amely a hírek
szerint még drágább lesz, mint a csukott változat: a becslések szerint
egyetlen példány úgy másfél millió euróba kerül majd. Bscher szerint
ezek után jöhet valami olcsóbb, nagyobb tömegben előállítható
modell.
Ezzel az a probléma, hogy 200 ezer eurónál drágább típusokkal szinte
képtelenség nyereséget termelni, kevésbé drága luxustípusokat azonban
házon belül is gyárt a Lamborghini és a Bugatti, sőt, a VW csoport
főrészvényese, a Porsche sem szeretne újabb vetélytársat saját
vadászterületére. Ugyanakkor hosszú távon a VW számára sem éri meg
fedezni egy veszteséges autómárka működését – még ha ilyen előkelő is –
így találniuk kell valami kompromisszumot, amely minden érintett
számára elfogadható, és biztosítja a Bugatti életben maradását.
További cikkeink
