A patinás nevű, de apró brit manufaktúra bemutatta a Fighter
sportkocsi turbófeltöltős változatát.
Galéria - kattintson a képre
A Dodge Viper alapjaira épített sportkocsi 660 lóerős, 8 literes
V10-es motorja és 0,28-os légellenállási tényezőjű karosszériája révén
már eddig is kevés legyőzőre talált, de a két turbófeltöltős
változatnak arra is volna esélye, hogy a világ leggyorsabb autójává
váljon. Motorja ugyanis 1012 lóerős és 1400 Nm csúcsnyomaték leadására
képes, így az elméleti végsebessége 435 km/h lehetne, bár úgy
tudjuk, a gyártó elektronikusan 225 mérföld/órára, azaz
362 km/h-ra korlátozza a turbós Fighter végsebességét. Nyilván
azért, mert nagyobb sebességnél már nem volna elegendően stabil az
autó. A Fighter T gyorsulása már nem ilyen lélegzetelállító: 3,5
másodperc alatt érheti el a 100 km/h-t, azaz egy másodperccel hosszabb
idő alatt, mint a hasonló teljesítményű Bugatti Veyron, de ez
nyilvánvalóan inkább a váltó eltérő áttételezésének köszönhető, mint a
teljesítményhiánynak.
Valószínűleg a Fighter T-t sem fogjuk gyakrabban látni, mint a
Veyront, hiszen a Bristol évente alig 150 autót készít – nagyrészt kézi
munkával. Amellett, hogy csillagászati árakat szab, a konzervatív
gondolkodású vezetőség ráadásul még azt is megválogatja, hogy kinek
hajlandó eladni egy-egy autót.
További cikkeink
