Igazi monster truck született a leköszönő Smart ForTwo-ból. Az ötlet
Görögországból származik. A helyi off-road bajnok, Stefanos Attart
álmodta meg a terepjáró Smartot, a megvalósításban pedig a
Mercedes-Benz Hellas segített. Eleinte az okozta a legnagyobb
fejtörést, hogy melyik Mercedes szolgáljon a rövid bigfoot alapjául.
Szóba került az M osztály és a G osztály is, de végül az Unimog
406-osra esett Attart választása.
Az univerzális munkagép jó választásnak tűnik, nagy teherbírású
alkatrészei különösebb változtatások nélkül is megbirkóznak a hatalmas,
1,4 méter átmérőjű, 26 hüvelykes felnikre szerelt traktorkerekekkel, és
5,7 literes, hathengeres dízelmotorjának 84 lóereje is bőségesen elég
bármiféle terepen. A 3,7 méter magas Smart amúgy valóban mindenütt
elboldogul, ahol ez autóval egyáltalán lehetséges: a rövid karosszéria
és a 650 milliméteres hasmagasság mellett a kézi vezérlésű légrugózás
gondoskodik erről.












