Ez a valaha készített legerősebb, utcai használatra is alkalmas
gyári Polo. Az új típusváltozat, ahogy azt a neve is mutatja, a
Németországban futó ADAC Polo Cup sorozat versenyautóival áll
rokonságban, így valamivel még látványosabb és erősebb, mint az
egyszerű Polo GTI-k.
A régi 20 szelepes, 1,8 literes, négyhengeres turbómotor 180 lóerős
változatát építették az a GTI Cup Edition orrába, így az autóval akár
7,5 másodperc alatt elérhető a 100 km/h-s tempó, a végsebessége pedig
225 km/h. Talán ennél is fontosabb azonban, hogy a Polo GTI étvágytalan
külsejét is feltupírozták a versenyautóhoz kifejlesztett
alkatrészekkel. Az első és a hátsó lökhárító nagyobb és gorombább
látványt nyújtó nyílásai a laikus számára is egyértelműen jelzik, hogy
igazán mérges kisautót lát, és a hatást az apró tetőspoilerrel és a 17
hüvelykes alufelnik csak tovább fokozták a tervezők.
A VW Polo GTI Cup Edition szokatlan módon három- és ötajtós
karosszériával egyaránt készül, viszont csak háromféle fényezéssel
kínálják, fekete, vörös és ezüstszürke színben.









