Tavaly 2,24 milliárd euró nettó nyereséget termelt a német gyártó,
azaz alig egy ezrelékkel kevesebbet, mint egy évvel korábban. Az üzemi
nyereség ugyanakkor 8,1%-kal, 3,29 milliárd euróra csökkent 2004-hez
képest, ami a cég vezetése szerint elsősorban a nyersanyagárak
növekedésének és a kedvezőtlen árfolyammozgásoknak köszönhető.
Mindez a részvényeseknek talán nem a legjobb hír, de bajról egyelőre
szó sincs. Annak ellenére, hogy az autók iránti kereslet folyamatos
csökkenést mutat, a BMW biztosan őrzi vezető szerepét a prémium márkák
között. A cég helyzetét jól mutatja, hogy míg legtöbb vetélytársa
kénytelen meghúzni a nadrágszíjat, hogy egyáltalán nyereséges
maradhasson, addig a BMW vezetése újabb részvény-visszavásárlásra
készül: úgy tudjuk, 10%-kal szeretnék csökkenteni a piacon levő
részvények számát.
További cikkeink
