Az FD kódjelű modell 2007 végére várható. Az új,
alsó-középkategóriás Hyundai a Kia ED jelű típusának testvérmodellje
lesz, amelyet Genfben Cee'd tanulmány néven már láthatott a
közönség.
A Kia Cee'd az ED/FD sorozat előhírnökének tekinthető
Az ED és az FD ugyanazokra az alkatrészekre épül, de a cégcsoport
Rüsselsheimben működő tervezőstúdiójának munkatársai szerint a formájuk
nem is hasonlít majd egymásra. Az eltérő forma mellett olyan, a gyártó
részéről kis befektetést igénylő, de az autók karakterét nagyban
befolyásoló módszerekkel is igyekeznek megkülönböztetni egymástól a két
típust, mint a futómű, vagy a kormányszervó hangolása. Elsőként a Kia
ED érkezik, még ez év végén, a Hyundai FD csak egy évvel később
kerülhet piacra. Ez részben annak köszönhető, hogy míg az ED nagyrészt
már elkészült a cégcsoport dél-koreai bázisán, és Rüsselsheimben csak
néhány apróbb változtatást végeztek az autókon, addig az FD formáját
szinte teljes egészében a Németországban összegyűjtött európai tervezők
készítik, és ez bizony késlelteti a bemutatót. A másik ok, hogy a két
típus más-más üzemben készül majd: a Kia Szlovákiában épít gyárat, ami
hamarosan el is készül, a Hyundai azonban még csak az építkezés
helyszínének kiválasztásánál tart, így az FD gyártósorai sem állhatnak
fel 2007 második fele előtt.
A Hyundai eddig az Accent és a Lantra révén próbált vásárlókat
szerezni az alsó középkategóriában, de az egyik típus lefelé, a másik
felfelé lógott ki a kategóriából, és igazán semelyik sem lett sikeres.
Az új Accent ugyan már Európában is bemutatkozott, de ez a modell
inkább a városi kisautók nagyobb példányaival kelhet versenyre. Az FD
lényegében a Lantra helyére érkezik, és végre esélyt adhat a koreai
márkának, hogy Európában is beverekedje magát a jelentősebb piaci
szereplők közé.
További cikkeink
