egester 5 - Totalcar

Értékmentés a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeumban

A hazai műszaki és közlekedési hagyatékot őrző múzeum főigazgatójával, dr. Schneller Domonkossal a háttérben folyó munkákról, restaurálásokról és a közönség számára is látogatható tárlatokról, illetve a jövőbeli tervekről beszélgettünk.

Agglomerációs útmutató ingázóknak

Juhász Petivel beleássuk magunkat az agglomerációs közlekedés buktatóiba, kiderül, itthon melyik közlekedési ágazat fejlődött a legtöbbet és a legkevesebbet az elmúlt években, ezen kívül szót ejtünk a legújabb elektromos Fordról, ami egy Volkswagentől kölcsönözte a műszaki alapjait.

Kopasz, NKH, műszaki vizsgák és szívatások – pedig ez egy milliárdos biznisz lenne!

Szakmabeliként hónapok óta tapasztalom, hogy valami megváltozott, valami nem oké. Az import autók honosítása egyre több időbe telik és egyre nehézkesebb, a vásárlók pedig napról-napra hangosabban zúgolódnak, hiszen joggal ülnének be akár már másnap a milliókért vásárolt autóikba. Az eheti Égéstérben a rendszer problémáit próbálom meg felderíteni a szakma tudósaival, fogadjátok szeretettel.

Túlélés és győzelem: motorosok diadala a Bamako Rally-n

Az eheti rendhagyó Totalbike Égéstér vendégei Jeney György és Somogyi Viktor, akik többszörös bajnokok a Bamako Rally motoros verseny kategóriájában. Gyuri négyszer, Viko pedig háromszor indult el az embert próbáló afrikai futamon, és mindketten kétszer is győztek. A megpróbáltatások és a vérremenő küzdelmek során szoros barátság alakult ki közöttük – hiszen Afrikában összetartás és egymás feltétlen megsegítése nélkül nehéz túlélni.

Az én jövőképemben nincs olyan, hogy nincsenek autók a városban

Több empátiára van szükség az autósok felé - Vitézy Dávid az Égéstérben

Programja 160 oldalon 101 pontból áll, és érezhetően többéves munka eredménye. Ambíciói messze túlmutatnak egy budapesti főpolgármester jogi és költségvetési hatáskörén, az állami beruházások helyzetének ismeretében pedig nagyon nehezen megvalósítható számos ígérete. Kész válasza ettől még mindenre van, miközben Budapest szerinte a villamosok városa. Közlekedési és városfejlesztési témában Vitézy Dáviddal kevés másfél óra, de az Égéstérben így is körbejártuk Budapestet.

A kínai elektromos autókat megsarcolják, ugye?

Az EU extra vámot vet ki a Kínából érkező elektromos autókra az európai autóipar védelmére, de vajon ki jár rosszabbul? Van igény az európai villanyautókra? Milyen autót keresnek, és milyet vesznek helyette a Használtautóról a magyarok? Az autópiac nagy kérdései, tapasztalataink és vágyaink a friss Égéstérben!

3500 km-t húzta bajba jutott társát - most labdát gyűjt gyerekeknek – Égéstér 579.

Hogy mi a közös a Porsche Cayenne-ben és a Lada Nivában? Hát a rántókötél.

Benzintemetők és éhezőművészek

Szentkuti Ákos a vadonatúj Ford Mustang csúcsmodellje, a Dark Horse bemutatóján égette a benzint, miközben Sturcz Berci a Shell Eco-marathonon a takarékoskodás bajnokai között töltött pár napot. Balogh Bence az autóipar arany középútja, a Skoda Octavia frissített változatának titkát próbálta megfejteni, és az is szóba került, vajon halkabb lett-e a megújult Toyota Yaris Cross?

Fordulatok a flottapiacon

Bele lehet-e avatkozni a flottapiac alakulásába? Miért nem terjed el itthon a privát lízing? Mi alapján döntenek, és miért nem gondolkoznak villanyautóban a flottakezelők? Vendégünk Rónai-Horst László, a Mercarius Flottakezelő Kft. ügyvezető igazgatója.

A Bogár-kultusz örök

A kultikus Volkswagen magyarországi történetéről, a veteránozás lélektanáról és a Bogarazás jövőjéről Szepes Gáborral beszélgettünk.

Milano vagy Junior: megdobálják papuccsal az Alfa-rajongók?

Behívtuk Haleszt és Tedit az AlfaAmorétól, a témát szerintem pontosan tudjátok: nem Hondákról fogunk beszélgetni.