Ilyen Ladákat még biztos nem láttál | Totalcar

Ilyen Ladákat még biztos nem láttál

Nyilván ebben is az oroszok keze van, de az eredmény még ehhez képest is váratlan. Csak vas kellett hozzá, meg némi hó.

belsoseg toyota lexus lada drift

Közzétéve: 2020. 04. 20. 19:53

Közzétéve: 2020. 04. 20. 19:53

A drift nem feltétlen sport, ám remek szórakozás, főleg, ha jégen lehet menni, márpedig abban az országban, ahol a jég és a fillérekért kapható, lekoszlott, hátsókerekes Ladák korlátlanul állnak rendelkezésre, ott előbb-utóbb beüt a baj. Nem tudni, hogy a hosszú téli esték, vagy az olcsó vodka, netán mindkettő teszi-e, de megtörtént: íme a tökéletes tandem drift.

A Garage 54 szakembere el is mondja, hogy akadt némi szabadidejük, ezért találták ki, hogy meg kéne csinálni a világ legtökéletesebb tandem driftjét. Hivatalos driftversenyeken ez egy pontozott szám, a két autónak minél közelebb, minél inkább szinkronban kell mozognia. Márpedig annál tökéletesebb együtt mozgás nincs, mint amikor a két autót jelentékeny mennyiségű acéllal tartja össze. 

A feladatot nem gondolták túl, a két a Ladákat egymás mellé lökték a jégen, előkapták a hegesztőgépet, aztán összevarrták a két autót. Az eredmény démoni, de a bent ülők arcát elnézve remekül sikerült a művelet, már ha a szórakozás faktort nézzük. A sofőrök az egyik kanyart el is rontják, belefúródnak a hófalba, de a két autó itt sem vált el, vagyis jól sikerült a közösítés. További pozitív hozadék, hogy az sem szab gátat a mókának, amikor az egyik Lada kereke kiesik. A Garage 54-et amúgy is érdemes követni, hiszen például az is kiderül, mi történik, ha egy autóra a világ leghangosabb kipufogóját építik: 

Vagy a leghalkabbat:

És ha már Oroszország, jég, meg drift, akkor nem maradhat ki az sem, hogy mi történik akkor, amikor acél nélkül próbálják összehozni a harmonikus közös csúszkálást, és nem adja ki. A következő videó egy reklámfilm lett volna a Khann nevű tuningcégnek, akik mellesleg a Mansory farvizén igyekeznek mérsékelten jó ízlésű, vagy gyengén látó kuncsaftokat bevonzani. A Toyota Land Crusier, és a Lexus megfelelője, az LX570 egyaránt legalább 2,6 tonna, ennél fogva nincs az a szöges gumi, amivel elkerülhető lenen a disznó a jégen hatás. És hát nem feltétlen adja ki, rossz nézni, ahogy a két mangalica lassan, de biztosan egymásba csúszik:

Nyilván a baleset a forgatás végén történt, ugyanis csak sikerült egy filmet összerakni, íme: 

A reklámot amúgy a Bajkál tavon forgatták, ahol nemrég mi is jártunk, véletlenül pont Lexusokkal. A mi filmünkben nincs baleset, de van önfeledten driftelő Lada: