Mindenki lenézi, kiröhögnek vele, lesajnálnak, az utakon pedig letolják, bevágnak elé, már csak azért is. Pedig ha tudnák, hogy ennek az autónak 50 000 Ft volt az ára, és a fenntartása is kb ugyanennyi az eltelt 5 év alatt, akkor talán jobban tisztelnék.
Szerencsénk volt, gondos német tulajtól került hozzánk. (egyetlen tulaj volt) Egészen tisztességesen fel van szerelve. Azért az látszik, hogy városi harcos volt: körben néhány alig észrevehető karc, gépi mosó nyomai.
Egyszer kb 180 000 km környékén menet közben leállt, amikor ráléptem a kuplungra. Gyújtó kábel. Kicseréltettem mind a négyet.
Bordi a mindent elnyelő útitárs
Tartottam tőle, hogy a 2012-es új modell drágább lesz, ezért lecsaptam még a 2008-as modellfrissítés utáni utolsó darabra a Baumgartnernél. Végül az új verzió nem lett drágább...
Szeretném azt is rögtön az elején leszögezni, nem vagyok japánautó-bérenc, sem Honda buzi, jelenlegi autómat kizárólag saját igényeim és szeretném azt hinni, hogy észérvek alapján választottam. Nem volt egyszerű...
További cikkeink
