velemeny 43 - Totalcar

Kell-e a turkálós villamosra regadót fizetni?

Ha nincs pénzed újra, vehetsz használt nyugatit. Még mindig jobb, mint életed végéig nyögni a hitelt.

Hová dugjuk a Porschét a kőművesek elől?

Zsiga barátom áprilisban vett egy Porschét. Nem kell persze rögtön huszonmilliókra gondolni: egy használt Boxstert, ötért. Tessék, már a második mondatnál rajtakaptam magam, hogy mentegetni próbálom.

A forgalommal szemben izgibb?

Befordulok a beláthatatlan egyirányú utcába, és ott jön szembe az út teljes szélességében az Átlag család, bringán. Gyorsan hozzáteszem: én megyek a jó irányba. Értelemszerűen az út közepén a két gyerek teker, hogy őket üssem el. A szülők meg néznek rám, mint a véres rongyra, hogy mit csinálok én, az állat. Ők is elhitték.

Ez egy Prinz? Dehogy, egy Bianchi...

Ha egyszer a Lambrettád Lamborghini lett, sosem mosod le magadról a milliomos bélyegét.

Nem minden jó, ami régi?

A címben feltett kérdés másért furcsa egy úgynevezett normális ember szájából, és megint csak másért egy olyan kreténéből, mint én vagyok. Viszont egyik irányból sem adható rá egyértelmű válasz.

Rendszámot a bringára!

Miből derül, hogy kié a szajré? Meg ki jött nekem? És ki fog kártalanítani? Ki ütötte el a babakocsis feleségemet? Hát a rendszám!

A műlábat már kinézted?

Nem az a jó motoros, aki a szerpentinen mindenáron leelőzi az erdőgazdaság Kamazát, hanem az, aki önuralommal képes kivárni, hogy biztonságosan lehagyhassa a kormozó dögöt. Ugyanez érvényes a ruházatra is: nem az a vérmájer, aki félmeztelen testtel védekezik a hőség ellen, hanem az, aki kibírja motoros csizmában. Ha kell, izzad, esti lábszag ide vagy oda.

Úgyis az autó dönt

Az ökör minden járműben ökör. Már kis korában agresszíven kanyarodott a háromkerekű biciklivel, és mindig más volt a hibás, ha balul ütött ki az ámokfutás.

Technikai sportokban kevesebb a csalás?

Ma már a FIFA is kezdi elismerni, hogy érdemes foglalkozni a videobíró bevezetésének gondolatával. Hogy miért, elég nyilvánvaló: nem akarnak korruptabb benyomást kelteni, mint egy átlagos sport-világszervezet.

Miért mennek harminccal a tanulóvezetők?

Már régóta böki a csőröm a sok lassú tanulóvezető. Próbálok megértő lenni, mégis aggasztó, hogy alig akad olyan köztük, akik egy akármilyen hosszú egyenes úton képes elérni az ötvenet. Vagy az csupán az utolsó óra anyaga?

Átvágni Európán

Nagy őrültség egy Honda CBF 500-zal nekivágni 2000 km-nek egyedül? Nem lesz baj, csináld!

Remek ötlet, csak embereket ne engedjetek oda!

Ez az Érd határában fekvő kereszteződés az elmúlt húsz-harminc évben a Balaton felé tartó forgalom jelentős részét viselte. Az autópályázni nem kívánó autósok ugyanis a régi hetes úton kifelé Diósdon keresztül és Érd érintésével célozták meg a martonvásári lámpát, hogy péntek délutánonként ott sorakozzanak véget nem érő dugóban. Vasárnap este persze ugyanez következett hazafelé.