2006-ban teljesen új modellként mutatkozott be a Honda CBF1000. A
gép külsőre a kisebb testvérre, a CBF600S-re hasonlít. Annyi az eltérés
a kisebb, hatszázas modellekhez képest, hogy az ezres modell csak a
félidomos változatban jelent meg. A 2006-os CBR1000RR superbike
motorból átvett soros négyhengeres blokk erejéből kicsit visszavettek,
de az így megmaradt 98 lóerő is bőven elegendő bármire. Igaz tankoltan
242 kg a motor száraz tömege, és ehhez még 8 kiló jön, ha ABS-t is
választunk. A relatíve nagy tömeg azonban annyira nem érződik, mert
alacsony (795 mm) az ülésmagasság, és ez tetszés szerint
15 mm-rel tovább csökkenthető vagy emelhető. A motort a
félidomzata, állítható első szélvédője, kényelmes ülése és jó
pakolhatósága igen alkalmassá teszi a túrázásra. A CBF1000 műszakilag
változatlanul lép át a 2008-as modellévre. Az új túraváltozat szériában
ABS-szel és oldaldobozokkal érkezik, melyet a gyújtáskulccsal
zárhatunk. A színek közt gyártásban maradt a kvazár ezüstmetál, és a
sziennai gyöngyházvörös. 2008-ra újdonságként a modellpalettára kerül a
hagyományos gyöngyházfekete és az élénk, Hornet 600-ason már idén
megcsodálható gyöngyház-borostyánsárga szín.
További cikkeink
