Súlyos rendellenességre derült fény az összes eddig elkészült BMW K
1200 S blokkjában. A vezérműtengelyekben olyan öntési hibát találtak,
ami az alkatrész törését is okozhatja. A tengelyek nem a BMW-nél
készültek, hanem egy beszállító gyártja, és egy rutin
minőségellenőrzésnél derült ki, hogy a gyártás során technológiai hibát
vétettek. Azonnal értesítették az összes BMW importőrt, hogy állítsák
le az eddig üzembe helyezett tesztmotorokat, és a további működtetésre
a gyár már nem vállal garanciát. A K 1200 S értékesítését
felfüggesztették.
Mivel a gyár időben értesítette a magyarországi importőrt, ennek
köszönhetően a hazánkba érkezett 10 motor még egyet sem adtak át, így
nem is kellett azt a vevőktől visszahívni. A K 1200 S vásárlók már egy
kijavított, teljesen hibátlan motorkerékpárt kapnak.
A magyar importőr azt kérte a gyártól, hogy a javítás során a
motorok váz- és motorszáma ne változzon, és azokat még az idén
kiszámlázhassák a viszonteladóknak. Így a motorkerékpárokra 2005-ben
bevezetendő regisztrációs adó ezeket a járműveket nem érinti.










