A már beharangozott új 600-as Bandit és GSX-R 1000 mellett a Suzuki jó
néhány hiánypótló modellel jelentkezik 2005-re. A DRZ400-as endurót már
sokan alakították át házilag supermotóvá, de most jön a gyári kivitel.
Habár maga az átalakítás nem olyan látványos, de legalább gyári, azaz
garancia van mindenre. Nyilván tudásban nem fogja megközelíteni a
Husaberg és KTM legjobb supermotóit, viszont karbantartási igénye
kisebb, gazdaságossága és ára sokkal jobb lesz azokénál. Előre-hátulra
17 colos fűzött kerekek kerültek sportos gumikkal. Az első agyra egy
nagyméretű féktárcsát applikáltak a mérnökök. A Suzuki sárga megmaradt,
de a Supermoto másféle matricázást kapott.
További fontos modell a Suzuki palettán a régóta várt, ultramodern,
Kawasakival közösen kifejlesztett RM-Z450 krosszmotor. Idén csak a
versenypályákon indulhattak vele a gyári versenyzők, 2005-től viszont
akárki megveheti. Várható még az RM-Z450-es blokkjának gyengébb
változatával egy utcai enduró, de ez valószínűleg csak 2006-ban jelenik
meg a gyár kínálatában.
A harmadik újdonság a Suzuki Marauder 800-as modelljének kissé
átdolgozott, felfrissített változata. Az új VZ800 cruiser a nagytesó
VZ1600 Marauder vonalait örökölte. Öntött könnyűfém kerekeire széles
gumik kerültek. Elől nagyméretű tárcsafék szolgálja a kategória
átlagánál jobb fékezhetőséget. A gép letisztult formavilága várhatóan
sok V2-es rajongónak nyeri el tetszését.










