Állítsd be Google keresőjét, hogy a találatok között biztos ott legyen a Totalcar!
 |
|
| |
|
Már a TL1000S bemutatása utáni időkben sok szó
esett egy 1000 köbcentis, V2-es enduróról, amit a Suzuki mutatna
be. Nos, úgy tűnik a 2002-es modellévre megérkezik a nagy
túraenduró, az
XF1000L. Az MCN grafikusai így látják a gépet, amely
valamelyik nagy motorshow-n fog felbukkanni idén ősszel, várhatóan
csak Párizsban.
A TL1000S V2-es motorját használja majd, amely
vissza lesz egy kicsit fogva erőben, és inkább a nyomatékra
hangolják majd át. Valószínűleg így is az egyik legerősebb lesz az
osztályában, nyomaték hegyekkel körülvéve. A Suzuki régóta tagadja
ennek a motornak a létezését, és minden spekuláció ellenére nem
volt látható egyetlen korábbi kiállításon sem. A gyár hivatalosan
még most visszautasítja a modell létezését, de az angol Suzuki
képviselet információi szerint a gép készülőben van.
Az XF1000L tulajdonképpen a német piacra lett kitalálva, ahol
rengeteg hasonló nagy enduró szaladgál, és kedvelik ezeket a busz
méretű, túrázásra kiválóan használható kétkerekűeket. A német Suzuki
forgalmazó információ szerint az XF erősebb lesz, mint az ugyancsak TL
erőforrását használó Cagiva Navigator. Valahol 108 és 112 lóerő közt
lesz a teljesítménye, míg a Navigatoré csak 96 paripa. Az szárazsúlya
205 kg körül várható, a Navigator 210 kilójával szemben, mivel a Suzuki
nem szándékozik a piac hátsó felébe betörni egy nehezebb és gyengébb
modellel, mint ami a konkurenseknek már a rendelkezésére áll. A
túragépnek 210 km/h lesz a végsebessége.
Bár a tervezők szeretnék, ha az endurózás minél több élvezettel is
párosulna, ezért előre 17 colos, hátra 18 colos könnyűfém kerekek
kerülnek majd. A futómű inkabb az utcai használatra lesz beállítva,
mint sem terepen való dagonyázásra. Az ülés magassága valahol a
Varadero (83cm) és a Navigator (80cm) méretei közt lesz. A váz
könnyűfém, térhálós elrendezésű, kicsit a TL1000 vázához hasonlít majd
és a kipufogót magasan fent fogják elvezetni. Az ára így előzetesen
igen kedvezőnek tűnik, átszámítva 2.6-2.7 millió magyar forint.
További cikkeink
