éjszaka - Totalcar

Elkezdett sötétedni, mi pedig nekiálltunk kiszedni a tankot

Lerobbanni mindig maradandó élmény, kiváltképp, ha éjszaka van. Van neked is egy jó sztorid? Most Osram Night Breaker izzókat nyerhetsz vele.

Miért nem este kátyúznak?

A forgalom részéről óriási rá az igény, mégsem terjed az éjszakai útkarbantartás gyakorlata. Egyszerű válasznak tűnik a dugókra, de a hiányának oka legalább ilyen kézenfekvő.

Falba fúródott a száguldó péló

Hasítani kell a ködös párát az erdőben. Éjjeli homályban baktat néhány megszállott az autóversenyzés leghírhedtebb egyenesének végére. Mulsanne. Jól cseng a helységnév, autókat is neveztek el róla, de Le Mans-ban a két beiktatott sikán ellenére rettegett a magányos erdei száguldás. 320-szal érkeznek a leggyorsabbak a pálya legtávolabbi csúcsához, majd padlógázzal fordulnak vissza a szalagkorlátok közé, hogy elinduljanak a légvonalban is öt kilométerre levő rajtvonalhoz.

Éjjel? Csakis százzal a városban!

Természetesnek vesszük, ami jó, és nem vagyunk hajlandóak észrevenni. Csakis a rosszat. Pedig Budapest alapvetően jól járható, pláne most, hogy az M0-s végre elviszi a teherforgalom javát, amúgy meg a benzin ára az égben van, és rettentő sok a munkanélküli. Akinek nincs elég lé a számláján, az nem ül autóba, akinek meg dolga sincs, pláne nem.