zoé - Totalcar

Olcsóbb gumit tennék fel, de nem váltóméret. Műszakin megbukik?

A kinézett gumi ugyan nem váltóméret, de sokkal olcsóbb, és a többi felhasználó szerint jól használható. Járható út vagy felejtsem el?

E-től még nem esünk hasra

Jól megdrágultak az autók tavaly óta, egy turbódízel kiskocsi manapság öt, öt és fél millió forintba kerül. Onnan szinte csak egy ugrás a villany, ugyanabból…

Mi a baj a modern villanyautókkal?

Önöknek is feltűnt, hogy hirtelen elkezdtek ránk záporozni a villanyautók? Elektromos Opel Corsa, Peugeot 208, Mazda CX-30, kicsit korábban a Mercedes EQC és az Audi E-tron, ráadásul sok gyártó még csak éppen készül utcára engedni a saját elektromos autóját. Viszont az utóbbi idők kellemetlen villanyautós élményei miatt elkezdtünk gondolkodni, vajon mi állhat a trend mögött? A kérdés összetett, videóban fejtjük ki.

Végre kész a városi villanyautó

A Renault mesterterve az volt, hogy hét év alatt több mint a duplájára növelték a Zoé akkukapacitását. Jelentem, működik a dolog, annak ellenére, hogy már kezd kissé feleslegesen erős lenni a motorja is. Szerencsére annyira nem nagy az aksi, hogy ez folyamatosan ki is használja az ember. Ügyes, nem?

Mibe kerül az ezerforintos tele tank?

Akit vertek már át alaposabban reklámmal, tudhatja, hogy az akár szó jelenléte valamilyen csapdát rejteget, így az akár félórás töltési idő, az akár egy turbódízel kisautó árából is megvehető kitételek csak bizonyos körülmények között lehetségesek. Melyek általában vagy nem adottak, vagy hihetetlen beruházást igényelnek.