yaris 6 - Totalcar

A Lexus rászáll az Audira?

Már az A1-est sem hagynák békén. Nem mintha félnie kéne az Audinak.

Spórolás kompromisszumok nélkül

Ezt veheted, ha büdös a dízel

Lassan két éve, hogy kitört a VW dízelbotránya, de az autógyárak még mindig alig kínálnak használható alternatívát, ha valakinek fontos az alacsony fogyasztás. A kisautók közt jelenleg a Yaris az egyetlen, amely dízelmotor helyett hibrid hajtással ígér igazán takarékos közlekedést. Nem csoda, hogy népszerű a benzin-elektromos változat: tízből négyet ilyen hajtással vásárolnak Európában.

Végre, egy kőkemény hibrid!

Ez a Yaris tud néhány elég durva dolgot, olyat is, amit eddig a Lexus LS alatt nem lehetett megkapni – nem a Toyota-, de az egész univerzumon belül sem. Figyelni rá jó lesz.

Ebből se szabad dízelt venni

Városi kisautót a legtöbb helyen második autónak szánnak, ezért a gyártók bátrabban rajzolnak nekik cuki, bárgyú, vagy egyáltalán valamilyen arcot. A Yaris is ilyen volt, azonban a harmadik generációra rendesen beleszürkült a mezőnybe. Pedig az alap kvalitásai nem változtak: kicsi, de megbízható, só viszont csak 400 darabos GRMN változatban van a több mint egymillióból...

Az övék a legkisebb, és még büszkék is rá

Megmutatták a sajtónak a Yaris negyedik generációját a múlt héten Amszterdamban, igaz, egy hétig még tartogatnunk kellett a titkot. S hogy mi az a nagy titok? Igazából semmi, a formán, a vadi új hibrid rendszeren és az új platformon kívül.

Először láthatjuk az új Toyota Yarist

Az álcázáson mintha egy kisebb, más arányú Corolla sejlene át.

Ez nem anyu autója. Nagyon nem

A Toyota ijesztő kisautója nem vicc volt

Az új, ötajtós Yaris révén nyilván spórol majd a Toyota, de hogy tarol is, azt nehéz elképzelni.

Mazdára cserélik a Toyota Yarist

Egyelőre csak Észak-Amerikában következik be a váltás, de így is meglepő.

Félmillió, nem régi Swift, mi az?

Emlékszem, milyen jó volt átélni az izgalmat, hogy szorgos japán kezek és robotok elkészítik nekem azt az autót, amit nagyon sokáig terveztem használni. 180 ezer kilométer egy ezer köbcentis Toyota Yarisszal.

Ennyit tud a 10 millió forintos Yaris?

A Toyota Yaris GRMN már járt nálunk, de akkor annyira kevés fékkel kaptuk meg, hogy a Hungaroringen hat kör után ki kellett állni. A tesztautót pár hete visszakaptuk, készül róla rendes teszt, ez a videó most a hungaroringes szerencsétlenkedést meséli el. Szombaton pedig jön a cikk.