yamaha 62 - Totalcar

Egy jármű a robogó és a motor helyett

A Honda Integra lenne az álmom, de arra nincs pénzem. Mit vegyek helyette?

Friss jogsival krúzolnék

125-ös, 250-es, vagy nagyobb motor kell az élményhez?

Dakar-kompozíció a szobádba

Különös kikapcsolódás az év utolsó napjaira: készülj a Dakarra a Yamahával!

Készül a háromszáz köbcentisek világbajnoksága

Készül a háromszáz köbcentisek világbajnoksága

Nem krúzer, hanem egy vadállat

Nem viccelték el a custom jelzőt a Yamahánál: ez a motor 20 éve elképzelhetetlen lett volna, ma pedig szériagyártmány. Az épített motoroknál a látvány általában az élmény rovására szokott menni - vajon többet tud-e ennél a minőségről híres gyártó?

Afrikában gyárt a Yamaha

A japánok visszatérnek Nigériába, tíz év után indítják újra a gyártást a fővárosban.

Roppant ügyes

A robogó nálam a praktikus város jármű szintjén van, de három kereket elsőre akkor is erős túlzásnak éreztem. Mi ez, jármű bénáknak? Adhat valamit egy plusz kerék? Újabb trendi hülyeség, vagy a jövő járműve?

A nyomkövető útnak indul

A tegnap este nemcsak az R1-es sportgépről szólt a Yamahánál. A túrázókat is megcélozták.

A sportmotorok új királya?

A Yamaha betartotta ígéretét: vadonatúj R1-est mutattak be Milánóban a japánok.

Vagány, de nem nagyképű

Nem gúnyolódnék ezzel a címmel csak azért, mert az egész világ Yamaha Sportsterként emlegeti a Yamaha új típusát, de a Yamaha egy percig sem tagadja, hogy az volt a cél: megépíteni a saját sportsterüket. Csak jobbat.

Háromszáz köbcenti elég lesz?

Az A2-es jogosítványkategóriát célozza meg új sportgépével a Yamaha. Megérkezett az R3.

Már biztos: megújul a csúcs-Yamaha

A felfrissített R1-es bemutatására már nem kell sokat várni, de a japánok más újdonsággal is készülnek.