vasfog - Totalcar

Rulettkerék: mi lett a Volvóval?

2015 júliusában, néhány totalcaros hónap után új gazdájához került használt autós kalandsorozatunk, a Rulettkerék első autója, egy 1984-es Volvo 740, vagy, ahogy mi neveztük, a Vasfog. Új gazdája, Miklós azért licitált rá árverésünkön, mert fiának akart venni egy viszonylag biztonságos első autót, amit nem sajnál, és nem lehet vele száguldozni. Persze azt is megelégelte, hogy saját, illetve felesége autóját koptatja a gyerek, féléves jogosítványával. De mi történt még? Hol van most a Volvo? Utánajártunk.

Lassan tényleg rászolgál a Vasfog névre

Kicsit rágódunk arról, miért jó filléres öreg rommal járkálni, no meg arról is, miért nem. Etika, kényelem, lustaság, anyagiak, aggályok – minden egy csomagban.

Ilyen a Vasfog, amikor csinos

Ezért a szépségért tényleg megdolgoztam, nem tagadom, voltak pillanatok, amikor a kénköves pokolba kívántam már szegény Vasfogat. De most, hogy túl vagyok rajta, már szinte tetszik. Vagy mondom inkább így – ha nem is lett gyári a fény, azért látszik, hogy foglalkoztam vele.

Vasfog letérdel. Most először igazán

Van ilyen, öreg autó, olcsó autó, tehát meghibásodik. 4200 kilométer után igazán elnézek neki egy kis jajgatást.

Basszus, így nem adhatom el

Nincs pofám így meghirdetni, mert az öv miatt balesetveszélyes, az adagoló miatt meg már egy közepesen hosszú leállítás után is pokoli nehéz beindítani. Szerelnem kell, nincs menekvés.

Vasfog mától fent a Vaterán

Soha ne legyen autóval ennél nagyobb szenvedés megtenni 6000 kilométert három és fél hónap alatt. A Totalcar projekt-Volvója, a Vasfog, ami nálunk a neve lett, letudta a küldetését és jobb bőrben van, mint amikor megvettük. Most búcsúzunk tőle, feltettük egy egyhetes licitre a Vaterán. Minél többet kapunk érte, annál érdekesebb lehet a következő projekt!

Helyzetjelentés, egyben Volvo-nézés hétfőn

Háromszáz-negyven-három-hihetetlen-ezer forint, nem lehet igaz. A Totalcar projekt-Volvója szárnyalni kezdett a vaterás aukció indulásának pillanatában, én, a projektfelelős, most már legszívesebben lezárnám az aukciót, de nem lehet. Gyógyírként annyit tudok felajánlani: aki pénzt tenne bele, jöjjön el hétfőn kipróbálni.

Itt van mindjárt az aukció vége!

Jó hangulatú leánynézés volt, sok benzinagyú ember összegyűlt a parkolóház tetején, sztorik röpködtek, milyen jó is lenne mindennap autót eladni, gondolja ilyenkor az ember. Mostantól felgyorsulnak a dolgok: szerda délután lejár a Vatera-aukció, tartsanak velünk!

333 333 Ft – ennyi lett. Záróegyenleg-vonás

Kilométerenként ötven forint – mindent egybedobva, összeadva, kivonva, szorozva ennyibe fájt a Rulettkerék első autója. Igazából – nem sok, pláne, hogy összesen egyszer volt olyan, hogy nem lehetett vele elindulni messzire.

Viszlát Vasfog!

Nem indult vidáman a reggel Budapest III. kerületében. Valahogy megszoktuk már a 740-es Volvót, és mivel Csikós már elutazott nyaralni, nekem jutott a feladat, hogy az árverés nyertesének átadjam az autót.