urbaniqe 6 - Totalcar

A biztos pusztulás ára 260 millió forint lett

Dicsőséges a vég a TVR Speed 12-ben, valaki pedig rekord árat fizetett a lehetőségért.

A BMW megcsinálná a Z4 coupét, darabját 87 millióért

A BMW dizájnigazgatójával beszélgettünk Comóban. Izgalmas a Concept Touring Coupé, ám a matek nem teljesen kerek.

A Trabantnak Trabant szaga lesz, a Zsigulinak pedig Zsiguli

A KpST egy 716 járműből álló látogatható gyűjtemény 36 hektáron. Autók, buszok, teherautók és munkagépek tengere, csoportos szórakozás augusztustól.

Óriási arcot villantott az új Merci V osztály

A gigantikus díszrácsot viselő újdonságot még idén bemutathatják.

Áprilisi hóban a hegyikecske hátán

Huszonötezer kilométerrel és kétszemélyes tehergépjárműként is olyan vágyakat kelt a Jimny, mint semmi más a piacon. Főleg azért, mert egyedi, és sosem okoz csalódást.

Döbbenetes számok: 23 rekordot döntött meg a Rimac Nevera

Az elektromos szupersportautó olyan számokkal emelte a tétet, amiket még feldolgozni is nehéz, megugrani pedig még inkább az lesz.

Száz év Le Mans, végtelen benzingőzös álom

1923 óta történt egy s más a francia versenypályán, pontosabban a Circuit de la Sarthe aszfaltján. Az RM Sotheby's most centenáriumi áverést rendez.

Túl veszélyes lenne, ezért elmarad az F1-es futam Imolában

A döntést a környéket sújtó árvizek miatt hozták, az FIA szerint nem lenne garantálható a verseny biztonsága, ezért inkább nem tartják meg.

Autóival emlékezünk Giotto Bizzarrinire, a zseniális konstruktőrre

Pár napja egy kiváló olasz mérnökkel lett kevesebb a világ: 2023 május 13-án elhunyt Giotto Bizzarrini, aki csodálatos autókat és motorokat adott a világnak. Az ő műve például a fergeteges Lamborghini V12-es, aminek a végső variációja egészen az Murciélagóig kitartott, de az ő nevéhez fűződik a Ferrari 250 GTO, minden idők egyik leghíresebb – és mára az egyik legdrágább – versenyautója is. Autóipari műalkotásaival emlékszünk a nem kevesebb, mint 96 évet megélt, kiemelkedő konstruktőrről.

Ki akartam próbálni egy szar automatát, és végre sikerült

Magyarországon olyan bevallani a Swift-szüzességet, mint alázatosan elrebegni az új szomszédokkal ismerkedős bográcsozós bulin, hogy te igazából nem szereted a pálinkát. Sőt, rosszabb: nem kérsz. Tájidegen, megöli a bulit, és látod a másik szemében, hogy “ezt meg minek hívtuk ide?” És mivel nekem eddig valahogy kimaradt, izgatottabban vettem át az autó kulcsát, mintha egy kék-fehér logó várt volna a szerkesztőség alatti mélygarázsban.

Nagy gyártók legnépszerűbb modelljei 3: Renault-tól a Volvóig

Háromrészes sorozatunkban sorra vesszük a világ meghatározó autógyártóinak legnagyobb példányszámban elkelt modelljeit. ABC sorrendben haladunk, jelen, befejező felvonásban pedig a Renault-tól egészen a Volvóig jutunk el. Némely modell eladásairól pontos számaink vannak, viszont akad sok olyan is, ahol csak régebbi, hozzávetőleges, vagy akár egymásnak ellentmondó adatokból tudtunk dolgozni. Érdemes hát a darabszámokat ilyen szemmel nézni.

A Ferrari motoros Subaru Impreza logikus döntés

Miért tennéd az F136 kódjelű olasz V8-at a japán versenyautódba? Mert a szabályok megengedik, és mert egy csodás hangú motor széles nyomatékgörbével.