Ahol épített BMW-turbók születnek
2000-ben vásárolt egy E36 328i Touringot, amelyhez eredetileg nem akart hozzányúlni, végül 260 lóerőig tornázta fel a teljesítményét. Azért nem tovább, mert azzal odalett volna az utcai használhatóság. A java persze csak ezután következett, mert Zsolt nekiállt a turbósításnak. A műhelyében jártunk.
