turbó 7 - Totalcar

Sok-sok gumiról álmodom

Lehet pampogni, hogy ez az M4-es már nem a régi. Jogos, nem az. De nem rosszabb, csak más.

Nem kell félni tőle

Szoftturbó, pontmátrix, zsákszövet. Ezért rejtegették előlünk a legolcsóbb Minit?

Ikerturbós Ferrari jöhet

A 458-as utódlásán dolgoznak: kevesebb köbcenti és nagyobb teljesítmény a cél.

Így durvul be a Kia Soul?

Turbómotor és összkerékhajtás kell a boldogsághoz? A koreaiak így erősítenének.

Háromhengeres Volvók jöhetnek

Akár az S60 is megkaphatja az 1,5-ös turbómotort, amely két év múlva kerülne be a kínálatba.

A dízel Opelek gyenge pontja

Akár a tizenhétezret is elérheti azoknak az Opeleknek a száma, amelyekben ki kell cserélni a turbó és a töltőlevegő-hűtő közt található gumicsövet. Az ok vélhetően öregedés, mivel többnyire három és fél, négyéves kocsikon menet közben kilyukad a cső, és elszáll az erő. Az alkatrész egész Európában hiánycikk.

Tuningoljunk szívódízelt

Érdemes-e rárakni a turbót?

Turbót kap a Camaro

Ráadásul négyhengeres motorral. Ha már a Ford meglépte a Mustanggal, a Chevy sem hátrál meg.

A 458-as Ferrari is ejti a szívót

Újabb Ferrarit ér utol a downsizing. A California után a 458 is turbót kap.

Nem kell a turbó a Hyundainak

A Genesis Coupéból legalábbis kidobják. Továbbra is megmarad viszont a szívó V6-os.

Erősebb és takarékosabb BMW-k jönnek

Felfrissülnek a négyhengeres dízelmotorok, a változás a 2-es, 4-es és 5-ös sorozatot is érinti.

Csak olajat cserél? Motorgyilkos!

Turbófeltöltőt vásárolna, motort csapágyaztatna, vagy inkább elmenne tíz napra a Balatonhoz a családjával? Érdemes az autó karbantartására odafigyelni, sok pénz múlhat rajta.